Walaupun bearingnya terbuat dari logam, namun akan rusak, apapun jenis bahan kerasnya, namun tingkat kerusakannya berbeda-beda. Semua orang tahu bahwa kualitasnya diimpor bantalan bola dalam alur bagus, dan semuanya terbuat dari baja yang sangat bagus. Baja merupakan material yang sangat kuat, namun juga dapat rusak. Bantalan impor bekerja di dalam mesin setiap hari, dan gesekan tanpa henti dapat dengan mudah merusak bantalan impor. Oleh karena itu, kita juga harus menghindari kerusakan pada bearing impor dan merawatnya dengan baik. Bearing, jangan menggunakan bearing secara sembarangan sehingga menimbulkan kerugian bagi diri sendiri, lalu bagaimana cara mengatasi bearing yang rusak tersebut.
Umumnya, jika bantalan digunakan dengan benar, bantalan tersebut dapat digunakan hingga umur kelelahan tercapai. Namun, mungkin ada kerusakan dini yang tidak disengaja, dan tidak dapat digunakan. Kerusakan awal tersebut, berlawanan dengan umur kelelahan, merupakan batas kualitas penggunaan yang disebut kegagalan atau kecelakaan. Kebanyakan disebabkan oleh kurangnya perhatian dalam pemasangan, penggunaan, dan pelumasan, masuknya benda asing dari luar, dan kurangnya penelitian tentang pengaruh termal pada poros dan housing. Mengenai keadaan bantalan yang rusak, seperti macetnya cincin bantalan rol dan rusuk, sebagai penyebabnya, pelumasan yang tidak mencukupi, tidak sesuai, cacat pada struktur suplai dan pembuangan oli, intrusi benda asing, kesalahan pemasangan bantalan, poros defleksi, dll. Jika kurva terlalu besar, alasan-alasan ini juga akan tumpang tindih. Oleh karena itu, sulit untuk mengetahui penyebab sebenarnya dari kerusakan hanya dengan menyelidiki kerusakan bearing.
Namun jika kita mengetahui mesin yang digunakan pada bearing, kondisi penggunaan, dan struktur di sekitar bearing, memahami situasi sebelum dan sesudah kecelakaan, serta menggabungkan kondisi kerusakan bearing dan beberapa alasan untuk melakukan penyelidikan, kita dapat mencegahnya. kecelakaan serupa tidak terulang kembali. Ringkasan kerusakan bantalan dan tindakan penanggulangannya: Kerusakan bantalan umumnya digunakan dengan benar dan bantalan digunakan untuk mencapai umur kelelahan. Merusak kemampuan menahan penggunaan secara tidak sengaja dan prematur. Umur kelelahan kerusakan awal ini relatif simetris. Kualitas kecelakaan disebabkan oleh pemasangan dan penggunaan pelumas. Kurangnya penelitian mengenai pengaruh kondisi kerusakan bantalan Penyebab kemacetan bantalan rol menganggap pelumas.
